Portion non déneigée de la rue de la Montagne

Le comité de la montagne s’est réuni le 1er mai dernier pour faire le bilan des activités de loisir dans la portion non déneigée de la rue de la Montagne. Les améliorations qui avaient été proposées avant l’hiver ont eu des effets majoritairement positifs. Les zones délimitées pour isoler les marcheurs, les motoneigistes et les adeptes de la glissade ont permis d’augmenter la sécurité des usagers et de les sensibiliser aux enjeux de sécurité. Le comité observe que la fréquentation du lieu a diminué par rapport à la période de pandémie et du fait que le damage du chemin a été suspendu pour améliorer la sécurité. Le comité recommande de continuer les communications sur les bonnes pratiques, d’ajouter de la signalisation, d’installer des caméras à la barrière en remplacement du cadenas et de laisser les véhicules circuler en début et en fin de saison.

La Ville favorise la mobilité durable avec différents services et aménagements : électrification des véhicules, bornes de recharge, pistes cyclables, sentiers piétonniers, navette estivale, supports et stations de réparation pour les vélos, service de transport collectif, abribus et autopartage.

En plus de réduire le bruit ambiant, la circulation automobile et les gaz à effet de serre, ce concept favorise une meilleure santé et facilite l’accès aux moyens de transport, notamment pour les gens à faible revenu. De plus, la mobilité durable se traduit par une économie de coûts de déplacement pour les usagers. D’où les efforts de la Ville pour suivre la tendance!

Nouvelles bornes de recharge

En effet, deux bornes doubles de recharge seront installées au parc des Horizons. Ainsi, quatre cases de stationnement donneront accès à des bornes payantes de niveau deux. Ces bornes sont entièrement financées par le programme 4 500 bornes sur rues d’Hydro-Québec. La Ville en sera l’unique propriétaire et gestionnaire.

Vélos électriques en libre-service

De plus, à partir de juin, huit vélos à assistance électrique seront disponibles en location. Ces vélos géolocalisés seront basés dans le stationnement est de l’hôtel de ville et au camping. Les modalités de location sont publiées sur le site de la Régîm, gestionnaire de la plateforme de location et promoteur de cette initiative.

Forum régional

Enfin, la Régîm organise les 1er et 2 juin un forum régional sur le sujet. La Ville y présentera ses réalisations et ses projets en transport actif.

La Ville annonce son intention de modifier la règlementation afin d’encadrer les interventions sur le paysage et l’abattage d’arbres sur son territoire.

La communauté est invitée à une consultation publique sur la modification de ces deux règlements, qui se tiendra le mardi 6 juin, à 19 h, au foyer du Quai des arts.

Le conseil municipal a adopté des avis de motion et deux projets de règlement lors de la séance régulière du 8 mai à cet effet. Le maire, Mathieu Lapointe, précise que les élus ont entendu les préoccupations des résidents et souhaitent doter l’équipe municipale d’outils d’intervention qui leur donne plus de pouvoir. « Avant tout, dit-il, nous souhaitons favoriser un développement harmonieux du secteur des montagnes. »

Projets de règlements :

Les modifications proposées permettront de préciser les zones sensibles et de resserrer les normes lors d’intervention sur les montagnes, par exemple la construction ou rénovation de chalet ou d’aménagement, le déboisement et l’aménagement de sentiers. Les normes concernant la plantation, l’entretien et l’abattage d’arbres ont également été revues pour l’ensemble du territoire de la ville.

Dans cet esprit, une étude de caractérisation des paysages devrait être livrée à l’automne. Cette étude fournira un inventaire des paysages incontournables sur notre territoire. D’abord, il s’agira d’identifier les secteurs les plus sensibles, comme la montagne, les barachois et les bancs. Ensuite, l’étude déterminera comment ces zones se distinguent et ce qui justifie leur sauvegarde. Et puis, dans ce processus, la population sera consultée à l’automne. Enfin, l’étude se conclura par des recommandations, à l’hiver 2023-2024, qui permettraient d’encadrer l’aménagement du territoire, pour le préserver, le sauvegarder et, éventuellement, le mettre en valeur. La Ville a l’intention d’augmenter la surveillance et de mieux accompagner les promoteurs, avant la réalisation des projets.

La Ville a donné un mandat de caractérisation des paysages de Carleton-sur-Mer à Marie-Josée Deschenes, architecte paysagiste. Cette étude fournira un inventaire des paysages incontournables sur notre territoire. D’abord, il s’agira d’identifier les secteurs les plus sensibles, comme la montagne, les barachois et les bancs. Ensuite, l’étude déterminera comment ces zones se distinguent et ce qui justifie leur sauvegarde. Et puis, dans ce processus, une consultation publique est prévue à l’automne.  Enfin, l’étude se conclura par des recommandations, à l’hiver 2023-2024, qui permettraient d’encadrer l’aménagement du territoire, pour le préserver, le sauvegarder et, éventuellement, le mettre en valeur.

Pascal Alain, directeur loisir, culture et vie communautaire

Carleton-sur-Mer lance un troisième budget participatif avec un montant de 100 000 $, destiné à un projet axé sur les besoins de la jeunesse.

Les personnes intéressées peuvent remplir le formulaire de dépôt de projet dès maintenant et un atelier de développement de projets se tiendra le 5 avril. Toute l’information, incluant le formulaire, est publiée sur https://budgetparticipatifcarletonsurmer.com/
et disponible à l’hôtel de ville.

Site Web du budget participatif

Cette démarche permet aux décideurs de mieux connaître les besoins locaux. Le maire, Mathieu Lapointe, mentionne que les deux exercices de budgets participatifs précédents se sont conclus avec la réalisation de projets appréciés de la communauté. Si bien que le conseil municipal a décidé de renouveler l’expérience cette année. « Depuis le premier budget participatif, en 2019, de nombreux projets ont été réalisés sur le territoire de Carleton-sur-Mer, ajoute Mathieu Lapointe. Non seulement les projets élus par les citoyens ont-ils été réalisés, mais la Ville a aussi trouvé du financement pour en réaliser d’autres parmi les idées soumises. »

Les citoyens de Carleton-sur-Mer sont donc invités à lancer de nouvelles idées de projets. Pour Antoine Audet, directeur général, ce processus démocratique est une belle occasion de mieux comprendre les rouages municipaux. « Avec le budget participatif, dit-il, le citoyen a une place privilégiée dans l’équipe municipale. »

Le budget participatif est un des chantiers de la planification stratégique en cours depuis 2019.

La Régie intermunicipale de transport Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine (RÉGÎM) a reçu le Prix des collectivités durables 2022 dans la catégorie Atténuation des changements climatiques pour son service de partage de véhicules électriques TCité. Ce prix est décerné par la Fédération canadienne des municipalités. Il récompense des initiatives environnementales novatrices mises en place par des collectivités canadiennes.

Carleton-sur-Mer, Maria, Chandler, Grande-Rivière, Gaspé, les Îles-de-la-Madeleine et la RÉGÎM ont lancé le service d’auto partage en juin 2021. Ainsi, ces municipalités rendent leurs véhicules électriques disponibles au public, dans certaines plages horaires. À ces véhicules s’ajoute celui de la RÉGÎM, disponible 24h/24.

Consultez le site Web de la RÉGÎM pour en savoir plus sur le service d’autopartage.

La portion non déneigée de la rue de la Montagne a été aménagée pour demeurer accessible, conviviale et sécuritaire. Le succès de ce projet pilote repose sur la coopération des utilisateurs.

On demande aussi la coopération des gens pour laisser la voie libre à la circulation des services publics dans le chemin municipal.

Information : Philippe Patenaude, à loisir@carletonsurmer.com ou 418 364-7073, p. 234.

Les aménagements du banc de Carleton, incluant le quai, se sont traduits par une augmentation de l’achalandage dans ce secteur. Nombreux sont les gens qui utilisent la piste cyclable asphaltée, le sentier de gravier et le stationnement pour se rendre au quai, à la marina ou au site de la cabane à Eudore. Un service de navette s’est ajouté. La Ville installera de nouveaux panneaux d’interprétation l’été prochain. Ainsi, l’affluence devrait poursuivre sa croissance.

La Ville projette donc d’implanter un bâtiment de service à l’été 2023, en réponse à cette affluence et à la demande des citoyens. Ce bâtiment sera aménagé à l’entrée du quai, du côté est de la rue, tout près du stationnement. Il répondra à divers besoins, dont l’offre de toilettes non genrées. Une galerie abritée agrémentera l’attente des usagers de la navette de la REGIM, fournira de l’information aux visiteurs et pourra servir de lieu de rendez-vous.

Dans le sillage de la planification stratégique 2019-2025, la Ville poursuit sa démarche d’amélioration continue concernant le service aux citoyens. Dans ce contexte, les citoyens et les visiteurs ont été invités à répondre à un sondage sur l’expérience estivale en juillet, août et septembre derniers. L’équipe municipale a présenté les résultats de ce sondage lors d’une rencontre publique le 9 novembre au Quai des arts. Il a été intéressant de comparer les réponses des visiteurs avec celles des citoyens. La présentation visuelle du consultant est disponible en ligne ou à l’hôtel de ville. Voici un résumé des grandes lignes.

Profil des répondants

  • 353 personnes ont répondu au sondage en entier ou partiellement, dont 65 % sont des citoyens de Carleton-sur-Mer;
  • Belle représentativité des groupes d’âge;
  • Les deux tiers sont des femmes;
  • La moitié ont un diplôme universitaire;
  • Une majorité ont un revenu annuel supérieur à 40 000 $ et sont en couple.

Appréciation générale des répondants

  • La satisfaction à l’égard de l’expérience estivale est généralement bonne et s’améliore. Les visiteurs en particulier sont très satisfaits;
  • La sécurité et la quiétude en rapport avec le nombre de visiteurs sont des préoccupations pour 39 % des citoyens qui ont répondu à cette question;
  • 77 % n’ont cependant pas de sentiment d’inconfort et d’insécurité lorsque de nombreux visiteurs fréquentent la région;
  • La majorité des répondants ont une opinion favorable en rapport avec différents aspects de l’industrie touristique à Carleton-sur-Mer.

Selon les résultats du sondage, les aménagements les plus appréciés se trouvent dans les secteurs du banc et du quai, de la piste cyclable et de la plage. Les points d’amélioration mentionnés concernent principalement les déplacements en véhicule, en vélo ou à pied. Parmi les suggestions reçues, on voit l’ajout d’une installation aquatique, l’amélioration de la piste cyclable, l’accessibilité au mont Saint-Joseph et l’ajout de traverses piétonnières. La moitié des répondants ont rédigé un témoignage et la présentation du consultant en cite quelques-uns.

Ces données constituent une source d’information utile à la Ville pour réfléchir aux orientations à adopter. En effet, l’équipe municipale effectue la mise à jour de la planification stratégique, qui sera publiée à l’hiver 2023.

Les soumissions reçues pour la réfection de l’aréna Léopold-Leclerc ont été ouvertes le 14 octobre dernier à 11 h. Les deux offres de services proposées sont conformes. Voici les chiffres sans les taxes applicables :

  • Construction LFG : 5 646 109 $;
  • CB4S : 6 644 000 $.

Cependant, le coût des travaux, estimé par le plus bas soumissionnaire, est supérieur au coût qui avait été estimé par les professionnels à l’étape des plan et devis. La Ville se voit donc contrainte de modifier le règlement d’emprunt pour l’augmenter de 1 481 148 $. Ce montant englobe la différence de coût direct et des charges associées, comme les frais, la contingence et les honoraires.

  Coût estimé dans le règlement d’emprunt Coût global estimé à la suite de l’ouverture des soumissions Écart à ajouter
au règlement
d’emprunt initial
  Juin 2022  ($) Octobre 2022  ($) ($)
Travaux de réfection 4 160 216 5 646 109
Contingences 624 093 451 691
Honoraires (architecture et ingénierie) 200 000 300 000
Frais de financement 62 343 130 000
Total 5 046 652 6 527 800 1 481 148

Le ministère de l’Éducation contribuera à la réfection de l’aréna au montant de 1 918 047 $, avec le PAFIRS  (Programme d’aide financière aux infrastructures récréatives et sportives).

Lors de la séance du 17 octobre, la Ville a octroyé le contrat à LFG Construction qui est le plus bas soumissionnaire conforme, sous réserve que le règlement d’emprunt soit modifié. À cet effet, le registre pour approbation référendaire sera ouvert le lundi 31 octobre, de 9 h à 19 h à l’hôtel de ville. Ces démarches administratives retardent l’octroi définitif du contrat, ce qui pourrait se répercuter sur le calendrier de réalisation. L’information sera publiée sur la page des avis publics.

La réfection de l’aréna est requise pour pérenniser l’infrastructure. Malgré la hausse des coûts, la Ville est heureuse d’investir dans une infrastructure qui répondra aux attentes des utilisateurs, soit de nombreuses familles de la région et des visiteurs, et qui génère des retombées économiques appréciées des entreprises locales.
Mathieu Lapointe, maire

Le conseil municipal a tenu une séance publique extraordinaire concernant le règlement d’emprunt le 20 octobre. Nous vous invitons à visionner la séance en ligne. Le maire, Mathieu Lapointe, y explique l’évolution du projet.