1970 [Circa] : Projet de route panoramique et de contournement à Carleton

Saviez-vous qu’en 1970, un projet de route panoramique a fait l’actualité à Carleton-sur-Mer? À cette époque, financé par l’Entente Canada-Québec, dans la foulée du Bureau d’aménagement de l’Est-du-Québec (B.A.E.Q), un plan de développement de la Gaspésie a vu le jour. Carleton et sa région immédiate y étaient consacrés « sous-pôle » de développement avec plusieurs infrastructures à vocation touristique.
Parmi celles-ci figurait un projet de route panoramique, qualifiée de voie rapide, dont l’objectif était de permettre à la circulation lourde et de transit de contourner l’agglomération. À l’ouest, dans le secteur des caps de Carleton, le tracé de la nouvelle route obliquerait vers le mont Saint-Joseph et longerait la montagne à une certaine altitude, permettant ainsi aux utilisateurs d’avoir un coup d’œil sur le barachois et les deux bancs de sable. Cette voie rapide, du côté est, rejoindrait la route principale dans le secteur des caps de Maria. Plus d’un million de dollars étaient prévus dans le budget pour la réalisation de ce chantier.
L’objectif était de réduire la circulation au cœur du village (route lente) et ainsi d’assurer la « tranquillité des vacanciers », selon les écrits de Michel Landry et Laval Lavoie dans Histoire de Carleton. Toutefois, ce projet ne faisait pas l’unanimité au sein de la population, entre autres chez les hôteliers, et n’a jamais vu le jour.

Paul Lemieux, historien
Écomusée Tracadièche